Tradicionalne ručne metode uklanjanja visokovrijednih materijala iz automobila i vozila na kraju vijeka mogu biti radno intenzivne i skupe, u mnogim slučajevima čineći proces ekonomski neodrživim.
Iako će hvatač za otpad sa četiri zupca omogućiti vađenje motora, veliki dio materijala s dodanom vrijednosti je ostavljen, što rezultira time da rastavljač vozila na kraju životnog vijeka propušta veliku potencijalnu dobit.